Усиленная цапфа моста УАЗ

Особенности:

• Монолитная кованая заготовка позволила увеличить эксплуатационный пробег цапфы моста УАЗ
• Цапфа покрыта антикоррозийным покрытием
  
• При производстве усиленных цапф для УАЗ использовалась высококачественная легированная сталь, что значительно увеличило ресурсные показатели
• Штатное упорное пластиковое кольцо и тонкостенная втулка цапфы заменены на высокотехнологичную бронзовую втулку оригинальной конструкции
• Рабочая поверхность сальника термообработана и полирована, что многократно увеличило ресурс изделия
  
• Конструкция втулки цапфы не требует ручной доводки
• Винтовые маслосгонные канавки позволяют обеспечивать постоянную подачу смазки между трущимися поверхностями усиленной цапфы УАЗ
• При производстве втулки использовалась безоловянная алюминиевая бронза
• Посадочные диаметры подшипников шлифованы для идеальной посадки
  

Материал:

Цапфа УАЗ — конструкционная легированная сталь

Втулка цапфы УАЗ — безоловянная алюминиевая бронза (комплектуется с цапфами спайсер/«колхоз» и Профи)

В комплекте:

Для мостов спайсер/«колхоз»:

• Цапфа передняя УАЗ мост спайсер/"колхоз" с запрессованной втулкой — 1 цапфа

Для военных мостов:

• Цапфа передняя / задняя УАЗ редукторный мост — 1 цапфа

Для мостов Профи

• Цапфа передняя УАЗ Профи с запрессованной втулкой — 1 цапфа